„Chystané úpravy zvýší podjezdnou výšku na sedm metrů. Do budoucna by díky tomu mohly po Vltavě proplouvat i kontejnerové lodě,“ řekl deníku zástupce ředitele státního Ředitelství vodních cest Jan Bukovský.
Zvýšeny budou muset být hlavně mosty na místních komunikacích, které vedou přes vraňansko-hořínský plavební kanál. Některé mosty budou zvýšeny a některé upraveny na zdvihací. Úpravy čekají také plavební komoru Hořín a rejdy zdymadla na pražské Štvanici. Podle Bukovského již bylo zahájeno stavební řízení a část staveb odstartuje ještě letos.
Většinu nákladů - 85 procent – pokryje dotace z evropského operačního programu Nástroj pro propojení Evropy – Connecting Europe Facility – CEF.
Sdílet / hodnotit tento článek