Hledat
Nový stavební zákon
estav.tvnový videoportál
Všechna témata

ARTEFAKT Růžička

Základní informace

název:ARTEFAKT Růžička
adresa:Dubská 851, 272 03 Kladno 3
region:Kladno
internet:www.artefakt.cz
IČO: 45725225
DIČ: CZ6611190366
založení/historie: od r. 1992
počet zaměstnanců: 30

Činnost firmy

Zakázková výroba z barevných kovů, nerez a konstrukčních ocelí, mramoru a skla; prosklené stěny, antikorové poštovní schránky, bankovní misky (pevné, posuvné), přepážky, boxy, schodiště, zábradlí, madla, držadla, světlíky, dveře, mřížky, podnože, trnože, písmena, loga, podlahové a schodišťové lišty, výkladce, vitráže, příčky, bazénové prvky - žebříky, lávky, pláště, gastrovýroba, výtahové šachty (opláštění); pískování do kovu a skla; odborná montáž; dodávka a montáž systémů Dorma

Výrobní činnost - výrobky, prefabrikáty Zakázková výroba Montážní činnost Stavební činnost - PSV

Výrobky

  • Dveře ocelové
  • Dvířka hydrantová HD1, HD2
  • Kanálek odtokový KA 1, KA 2
  • Klíčenka nerezová KL1, KL2
  • Lékárnička nerezová LK1, LK2
  • Miska peněžní MP1, MP2
  • Mřížka větrací nerezová VM 1, VM 2, VM 3, VM 4, VM 5, ...
  • Nástěnka magnetická NA1, NA2, NA3, NA4
  • Panel se zvonkovými tlačítky PZ1, PZ2, PZ3, PZ4
  • Rastr pro umístění firemního označení RA1, RA2, RA3, RA0
  • Schodiště ocelové samonosné
  • Schránka dopisní do sestavy DS3, DS4, DS5
  • Schránka dopisní do sloupku DS1, DS2
  • Schránka dopisní na dveře DS6
  • Skřínka na menu nerezová ME1, ME2
  • Šroub na sklo
  • Výrobek kovový atypický
  • Zábradlí kovové

Nejnovější články

Foto: Pulse archi a agentura Hero & Outlaw

Platforma PULSE ohlašuje další ročník festivalu, vrací se do Ostravy a chce ukázat budoucnost architektury a designu

Platforma složená z odborníků v oblasti architektury, interiérového designu a produktového designu z Rakouska, Česka, Maďarska, Polska a Slovenska si klade za cíl definovat podobu oboru v měnícím se světě, chce sdílet osvědčené postupy i formy spolupráce nezbytné pro budoucnost architektury, designu a udržitelného byznysu. Kreativitu oslavuje prostřednictvím nejrůznějších akcí, ocenění a příležitostí k navazování kontaktů. Dokazuje, že budoucnost nespočívá v izolované kreativitě, ale ve spolupráci. Loňský podzimní ročník se odehrával v Praze, letos na jaře bude opět hostitelem Ostrava.

Zdroj: ALLMEDIA, spol. s r.o.

Chemické kotvy vs. mechanické hmoždinky: Kdy vsadit na chemii a jak se vyhnout fatálním chybám?

Při kotvení těžkých břemen, montáži technologických celků nebo upevňování konstrukcí do problematických podkladů stojí každý realizátor před zásadní otázkou: Stačí klasická hmoždinka, nebo je nutné sáhnout po chemické maltě? Volba špatného postupu může vést nejen k materiálním škodám, ale i k ohrožení bezpečnosti. V tomto průvodci rozebereme, kdy jsou mechanické prvky na hraně svých možností a proč je správná technika kotevní techniky základem každé stabilní stavby.

Zdroj: Pexels

Pěnová nebo latexová matrace?

Výběr správné matrace má přímý vliv na kvalitu spánku, regeneraci organismu a každodenní komfort. Nejčastěji zvažovanou volbou je pěnová matrace nebo latexová matrace. Každé z těchto řešení nabízí odlišné užitné vlatnosti, které je vhodné přizpůsobit individuálním potřebám.

Foto: Bet Orten

Umění a řemeslo: MEANDR je monumentální reliéf z lehaného skla

Světelná plastika MEANDR od sochaře Hájka je nainstalována v projektu Vanguard v pražských Modřanech. Reliéf z lehaného skla inspirovaný meandrem řeky propojuje industriální architekturu domu s krajinou říčního údolí a přináší do interiéru symbolickou vrstvu paměti a krajiny.

Zdroj: Správa železnic, DigiTry Art Technologies

Secesní architektura Josefa Fanty a modernizace nádražní budovy v Praze

Pražské hlavní nádraží prošlo za dobu svého trvání mnohými proměnami. Asi nejvíce bude s nádražím i nadále spojován významný český architekt Josef Fanta. Představovalo pro něj vrchol jeho tvorby. Fantova budova je jednou z nejvýznamnějších secesních staveb na území České republiky a od roku 1976 i největší secesní nemovitou památkou. Její citlivá obnova je důležitá nejenom z důvodu zachování kulturního dědictví, ale i z důvodu významnosti místa a jeho funkce v moderní dopravě.